今天瓜准网小编整理了民航招飞。轻微鼻窦炎,通气,少鼻涕,喉咙有痰,影响交叉体检吗?上站体检的时候没有这些症状通过了,相关信息,希望在这方面能够更好的大家。
本文目录一览:

民航第二次体检的具体项目是啥?
学历:民航飞行员要求是本科学历,得过
英语四级。
体检:初检
先简单查下视力、身高、体重;
没问题的就进入下一项——英语口试(问些简单的问题,抽个话题,然后谈谈),英语笔试(一篇快速阅读),这都很简单,即使答不好也没什么问题;
再下一项心理测试,就当是考试吧,题目还挺有意思,这基本淘汰不了人;
最后一项是综合面试,简单自我介绍下,问些简单问题,比如,“你觉得飞行员应该具备什么样的素质?”“作为当代大学生,说出你最崇拜的两个人,为什么?”做些简单动作,比如双腿并拢下蹲,等等。都过了就等着进入复试了吧!
复试一般十来天以后,几个省的集中在一个地方举行,比较残酷。每个人都惦记了十多天,都大老远的跑到另外一个城市,折腾的很;每个人都觉得自己身体很好,感觉自己应该没什么问题,但事实上,我们这次100个人淘汰了59个(据体检的人说,我们这次是质量最高,淘汰最少的)。其实每淘汰一个,都让人感觉有种很无奈的残酷。
复检
第一天,上站体检,四个大项,三轮检查,也是淘汰最多的项目。
第一轮,
项目一:眼科,就是检查视力,C表(07年开始,民航飞行员视力要求c表0.5),色盲、色弱检查;
项目二:五官科, 1、先闻三个瓶子,酒(度数很低)、水、白醋,辨别出来; 2、鼻子里插个东西看看,好像是查鼻息肉,有鼻息肉就不行;3、耳朵里用东西吹下气,不知道查什么,但都没问题,还有项就是耳朵里插根管, 捏着鼻子鼓起,看耳朵鼓膜什么的。
项目三:外科,脱的一丝不挂,量身高体重、三围、腿长,看看身上、头上有没有什么明显伤疤,看看脊椎有没有弯曲(左右弯曲),静脉曲张什么的,好友听他指挥做些动作,比如,双腿并拢下蹲到底,鸭子走等。
项目四:内科,医生跟你聊聊天,测血压(好像高压上限130),脉搏(医生用手把脉,不是仪器测),心态放平静点,只有极少数人血压有点问题。
(以上项目没有先后顺序)
第二轮,
第一项:眼科,把你关到一个黑暗的小屋里,在一个仪器上把里面的一个亮点和一条亮线调重合了,速度要快。
第二项:转椅,1、坐在转椅上低头闭眼,转圈(好像是六七圈),观察,停下瞬间没坐稳是正常,没什么大反应就行;2、头向右偏,闭眼,换个方向转圈(好像是六七圈),观察;3、身体向前爬着,头到膝盖位置,闭眼,再换个方向转圈(好像是六七圈),观察。这三次转圈基本上是连着的。
第三项:喉咙,医生拉着你的舌头,让用鼻子呼吸,再“e”两声,医生观察。
第四项:电测听,到一个安静的小房间 ,带上耳机,里面有非常小的声音,各种频率的,哪边耳朵响就举哪只手,响一次举一次,医生在边上调着声音,观察着。
(以上项目没有先后顺序)
第三轮,
第一项:还是眼睛的事——散瞳,先滴眼药水,十来分钟一次,四到五次,再等那么几十分钟,几个小时也有可能,瞳孔放大,完全看不清近距离的东西,拉进一个漆黑的房间里,有三项检查,先是用光照眼睛,医生很仔细的观察,还有两项就是用仪器配合观察。
第一天上站体检结束!参加复检的100人还剩45个。
第二天,辅助检查。
项目一:抽血,查肝功能,两对半,血常规,艾滋病毒等;
项目二:尿检,查尿液毒品什么的;
项目三:B超,查肝、脾、肾有无坏损什么的;
项目三:胸透,查肺;
项目四:拍胸片,查肺部的一些东西;
项目五:心电图;
(以上项目没有先后顺序,查完得吃饭,因为做脑电图时,不能肚子饿)
项目六:脑电图;
第二天辅助检查结束,基本没淘汰人,就4个需要再次检查。
报名:每年差不多8月份到11月初,这段时间各个航空公司都开始招飞,你关注下你们学校的就业信息,最好是上各个航空公司的网站上看。09年的算是都过去了,不过这不要求是应届毕业生。
祝你好运!

民航招飞。轻微鼻窦炎,通气,少鼻涕,喉咙有痰,影响交叉体检吗?上站体检的时候没有这些症状通过了,
需要压制这些症状。招飞对身体素质要求很严格。
另外,喉咙有痰是鼻窦炎的分泌物被运到咽喉处形成的。鼻涕也是和鼻窦炎有关。给你个鼻窦炎彻底调理好的方法。以后治好了,就不会再有这些症状了。治好后注意感冒的预防,避免因为反复感冒引发新的鼻窦炎就可以了。鼻窦炎本身是由于鼻子其他部位发炎,发炎部位分泌的粘性物质将鼻窦窦口堵塞,导致细菌在鼻窦内大量繁殖,从而使鼻窦发炎。鼻窦内发炎后,如果鼻窦窦口仍然堵塞,病菌仍会不断繁殖,导致鼻窦炎不断加重。鼻窦炎手术仅仅割除或者烧掉鼻窦内发炎的黏膜,并没有解决鼻窦开口被堵塞的问题,所以,鼻窦炎手术往往容易复发。
实际上彻底解决鼻窦炎最根本也是最直接的方法就是直接用鼻舒乐配合温热生理盐水温和浸洗鼻腔各个柔嫩组织,清除鼻腔中的脓性分泌物及其中的各种有害物质。早晚洗就可以了。将堵塞鼻窦窦口的脓性分泌物冲洗干净,保持鼻窦开口通畅,促进通气引流。则鼻窦内的分泌物会自然地慢慢排出。鼻窦内细菌的减少和脓性物质的排出通畅为鼻窦内组织的恢复提供了条件。渐渐地,鼻腔组织新生的健康细胞可代替原来病变以及坏死细胞。鼻窦内以及鼻腔炎症即可慢慢消下去,从而达到治疗鼻窦炎的作用。这个方法效果与穿刺类似,但不痛。
手术往往由于割除或者烧掉病变黏膜后未能从根本上解决鼻腔内有害刺激物的问题,复发风险很高。而早晚各洗一次,每次洗彻底,鼻窦炎一旦好转将不会复发,而且在洗的过程中由于综合提高了鼻腔对外界有害物质的处理能力,也可以极大预防感冒、各种呼吸道传染病(包括各种流感)以及尘肺等职业病。平常早晚各洗一次,也可以直接预防感冒。鼻窦炎手术后清洗保养鼻腔,可避免复发。而恢复健康的鼻腔也会提高进入下呼吸道的空气质量,对整个呼吸系统的健康有着重要的保护作用,尤其在雾霾天使用可以提高鼻腔对雾霾颗粒的过滤能力,保护呼吸系统健康。
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如何报考民航飞行员
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学历:民航飞行员要求是本科学历,得过英语四级。
体检:初检
先简单查下视力、身高、体重;
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再下一项心理测试,就当是考试吧,题目还挺有意思,这基本淘汰不了人;
最后一项是综合面试,简单自我介绍下,问些简单问题,比如,“你觉得飞行员应该具备什么样的素质?”“作为当代大学生,说出你最崇拜的两个人,为什么?”做些简单动作,比如双腿并拢下蹲,等等。都过了就等着进入复试了吧!
复试一般十来天以后,几个省的集中在一个地方举行,比较残酷。每个人都惦记了十多天,都大老远的跑到另外一个城市,折腾的很;每个人都觉得自己身体很好,感觉自己应该没什么问题,但事实上,我们这次100个人淘汰了59个(据体检的人说,我们这次是质量最高,淘汰最少的)。其实每淘汰一个,都让人感觉有种很无奈的残酷。
复检
第一天,上站体检,四个大项,三轮检查,也是淘汰最多的项目。
第一轮,
项目一:眼科,就是检查视力,C表(07年开始,民航飞行员视力要求c表0.5),色盲、色弱检查;
项目二:五官科, 1、先闻三个瓶子,酒(度数很低)、水、白醋,辨别出来; 2、鼻子里插个东西看看,好像是查鼻息肉,有鼻息肉就不行;3、耳朵里用东西吹下气,不知道查什么,但都没问题,还有项就是耳朵里插根管, 捏着鼻子鼓起,看耳朵鼓膜什么的。
项目三:外科,脱的一丝不挂,量身高体重、三围、腿长,看看身上、头上有没有什么明显伤疤,看看脊椎有没有弯曲(左右弯曲),静脉曲张什么的,好友听他指挥做些动作,比如,双腿并拢下蹲到底,鸭子走等。
项目四:内科,医生跟你聊聊天,测血压(好像高压上限130),脉搏(医生用手把脉,不是仪器测),心态放平静点,只有极少数人血压有点问题。
(以上项目没有先后顺序)
第二轮,
第一项:眼科,把你关到一个黑暗的小屋里,在一个仪器上把里面的一个亮点和一条亮线调重合了,速度要快。
第二项:转椅,1、坐在转椅上低头闭眼,转圈(好像是六七圈),观察,停下瞬间没坐稳是正常,没什么大反应就行;2、头向右偏,闭眼,换个方向转圈(好像是六七圈),观察;3、身体向前爬着,头到膝盖位置,闭眼,再换个方向转圈(好像是六七圈),观察。这三次转圈基本上是连着的。
第三项:喉咙,医生拉着你的舌头,让用鼻子呼吸,再“e”两声,医生观察。
第四项:电测听,到一个安静的小房间 ,带上耳机,里面有非常小的声音,各种频率的,哪边耳朵响就举哪只手,响一次举一次,医生在边上调着声音,观察着。
(以上项目没有先后顺序)
第三轮,
第一项:还是眼睛的事——散瞳,先滴眼药水,十来分钟一次,四到五次,再等那么几十分钟,几个小时也有可能,瞳孔放大,完全看不清近距离的东西,拉进一个漆黑的房间里,有三项检查,先是用光照眼睛,医生很仔细的观察,还有两项就是用仪器配合观察。
第一天上站体检结束!参加复检的100人还剩45个。
第二天,辅助检查。
项目一:抽血,查肝功能,两对半,血常规,艾滋病毒等;
项目二:尿检,查尿液毒品什么的;
项目三:B超,查肝、脾、肾有无坏损什么的;
项目三:胸透,查肺;
项目四:拍胸片,查肺部的一些东西;
项目五:心电图;
(以上项目没有先后顺序,查完得吃饭,因为做脑电图时,不能肚子饿)
项目六:脑电图;
第二天辅助检查结束,基本没淘汰人,就4个需要再次检查。
报名:每年差不多8月份到11月初,这段时间各个航空公司都开始招飞,你关注下你们学校的就业信息,最好是上各个航空公司的网站上看。09年的算是都过去了,不过这不要求是应届毕业生。
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