什么时候部队会在西安招飞？ 招飞是去各个高中招还是调个别的好学校招？

今天瓜准网小编整理了什么时候部队会在西安招飞？ 招飞是去各个高中招还是调个别的好学校招？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、关于飞行员首次办证体检、入职体检、跨局体检等若干问题的解释
• 2、什么时候部队会在西安招飞？ 招飞是去各个高中招还是调个别的好学校招？
• 3、西安航空旅游学院招收飞行员与统招学院招飞有什么不同？

关于飞行员首次办证体检、入职体检、跨局体检等若干问题的解释

飞行学员、飞行员“首次办证体检、入职体检、首次跨局体检”实质上是年度体检，遵循CCAR-67FS的Ⅰ级体检合格证的医学标准、检查流程和辅助检查要求。鉴于其在飞行员职业生涯中的重要性，以及不同阶段和机构的特殊要求，这三类体检备受关注。

“首次办证体检”指飞行学员通过招飞初检和入校复查，完成理论培训后，申请飞行训练前的首次体检合格证。

“入职体检”指飞行学员完成飞行训练并合格后，进入公司报道，签订劳动合同前的年度体检合格。

“首次跨局体检”指飞行学员或飞行员体检关系变更到其他地区管理局管辖的航空公司或飞行院校，首次在该体检机构进行的体检。

以下是对“首次办证体检、入职体检、首次跨局体检”相关问题的解答：

1. 首次办证体检按招飞标准还是年度体检标准？

已完成招飞初检和入校复查的飞行学员，首次办证体检按照年度体检标准，即CCAR-67FS的Ⅰ级体检合格证的医学标准。

2. 首次办证体检相比常规年度体检有哪些特殊要求？

首次办证体检相比常规年度体检，通常会多做脑电图、心脏超声和电测听等辅助检查。

3. 入职体检按招飞标准还是年度体检标准？

入职体检按照年度体检标准进行，即CCAR-67FS的Ⅰ级体检合格证的医学标准。

4. 国外学飞回来的学员体检合格证超期，入职体检按招飞标准还是年度体检标准？

国外学飞学员回国后，超过合格证有效期进行的入职体检按照年度体检标准进行。

5. 西南管理局下辖的航空公司首次入职体检有什么特殊要求？

西南管理局下辖的航空公司，如四川航空公司、祥鹏航空公司、西藏航空公司等，入职体检通常会要求加做“高原三项”检查：颅脑MRI+MRA、颈动脉超声和心脏超声，具体以航空公司要求为准。

6. 首次跨局体检按招飞标准还是年度体检标准？

首次跨局体检按照年度体检标准进行，即CCAR-67FS的Ⅰ级体检合格证的医学标准。

7. 首次跨局体检有什么额外要求，尤其是民航上海医院体检机构、西安民航医院体检机构和成都民航医学中心？

大多数体检机构对首次跨局体检无额外要求，但个别体检机构可能例外，如民航上海医院体检机构、西安民航医院体检机构和成都民航医学中心可能要求加做特定检查。具体以体检机构或公司要求为准。

什么时候部队会在西安招飞？ 招飞是去各个高中招还是调个别的好学校招？

空军招收飞行学员工作于每年十一月份启动，到时候会有文件下发到各学校，有意愿的应届高三生按照通知要求上站参加体检即可。具体到各个省内是划分为若干片区，每个片区设立一个招飞点，参加招飞的考生根据所在地的不同会被分配到相应的招飞点参加选拔。总之就是跟着招飞文件走，每个考生都有机会。 至于大学生参加空军招飞则只面对在校的军校生。

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西安航空旅游学院招收飞行员与统招学院招飞有什么不同？

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西安航空旅游学院招收飞行员属于自费，对高考分数不作硬性要求。统招院校招飞1、有部队招空军的是国家出钱培养，对分数有严格要求。2、也有其它航空公司委培的，也属于自费并对分数有硬性要求。
“自费”学飞是国际趋势。飞行员是一个令人羡慕的职业，但要成为一名成熟的飞行员，所要花费的各类训练费用是一个天文数字，号称是“用黄金打造出来的职业”。由于多种因素限制，我国的飞行员培养体系还是在计划经济模式下运作。飞行学生从进入飞行学院那一刻开始，所有费用都是由航空公司支付，自己一分钱学费都不用掏。因此航空公司培养一名成熟的飞行员往往需要投入数百万元。高昂的培训费用和职业特点要求，使国内航空公司的飞行员逐渐紧缺且流动困难。
而在国外，飞行员培训、流动早已完全市场化。比如，欧洲、美国、巴西等国家的飞行员基本上都是自己花钱上飞行学校，航空公司不用支付成本，因此这些国家飞行员的就业择业，只需要飞行员协会进行统一协调管理，飞行员到航空公司工作都是来去自由。
近年来随着国内民营航空的兴起，飞行员的流动成为大众关注的话题。民航总局官员已经多次表示，要解决飞行员流动的问题，必须从根本上改革中国飞行员的培养体系。要让中国学习飞行的人员就像学习汽车驾驶执照一样，自己掏钱参加培训取得飞行执照后，自由到航空公司择业。而航空公司只用考察其飞行执照的合法性和飞行技术能否适应飞行要求，就可决定是否聘用，以此实现飞行员和航空公司的双赢局面。

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