发布时间:2024-10-18 09:43:17 | 瓜准网
我哥哥就是飞行员,你应该问题不大,飞行员要求的分数并不是很高,其实最主要的是看你的身体情况,祝你梦想成真。
体检没有通过就不能当飞行员了,因为身体合格是硬性要求,飞行员是要上天的,天上的压力与地面不同,细小的问题就会酿成重大事故,所以不能当飞行员了,只能看看有没有机会当地勤人员了。
那要看飞行员招生考试有无该方面的特殊要求,还有我想飞行员学历也是有要求的吧,你想获得相应的学历,英语成绩肯定有一定的要求的,所以为了你的梦想,还是要抓紧学习啊。
加油,祝你梦想成真!
不清楚了。
可能到部队还要复检
可以啊,比如说这次你错过了南方航空的初检,可是你还是可以去别的公司,等等过几天有可能有别的公司招人呢
[1].复检没有过,航空公司也会看你是什么专案复检有问题,如果是辅助体检专案的话多半还会在复检之后再带你去另一家三甲医院二次复检,看是否前一次检测有误,如果两次复检结果一样,那就一切到此结束,航空公司和你自己大家都白忙一场。
[2].所以高考后填报志愿很要紧,一定要留好退路,万一招飞不成的话还有其他学校可进。
祝你好运!
肾虚是中医名词,和现代医学的肾脏健康与否不是一回事儿。体检只要你尿常规、肾功能、彩超没事儿就合格。
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当然能!在人文气息比法律气息浓厚的我国,你只要找对了人,疏通一下关系,一切事情都好办。具体事宜还得请教你老爸老妈安排,主要就是花钱还有求人帮忙。别人要看大人的,小孩子去没用。赶紧点吧,要不人家招满了你就没名额了。
楼上的是SB,一般东北三省一共招30个左右,加上自费就多了。高考460保公费,400保自费
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民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级,但是机长和副驾里面又分成好多等级。机长又分为机长,教员,模拟机教员等等。按照从低到高的顺序说,J单飞机长,A带队机长,T教员。
机长:
第一条杠:代表的是Profession -行业
第二条杠:代表的是Knowledge-知识
第三杠条:Flying skill-飞行技术
第四杠条:就是Responsibility-责任
副驾驶一般又分为:
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第一阶段副驾驶(F1)、第二阶段副驾驶(F2)、第三阶段副驾驶(F3)、第四阶段副驾驶(F4)、左座副驾驶(FL);也有F E S 的区别。
教员分A类教员和B类教员,B类是可以带飞模拟机的教员,等级要高一些;C是检查员。机长资格的基础时间是3500飞行小时,也就是3500飞行小时以上的飞行员才有可能做机长,当然还要通过机长考试.
扩展资料
私人飞行执照(私照)——肩章一道杠:通过了私照阶段,法律上来说,已经是飞行员。
仪表飞行等级(仪表)——肩章两道杠:仪表级别获得之后,才能进入云中飞行。基本上也只有获得了这个级别,才能是个技术上不算残缺的小飞机飞行员。因为各机场的飞行程序和航线都是使用了仪表程序和技术才能保证高效的,如果不能飞仪表,就会有诸多的限制和不便。仪表阶段需要在飞行中有更多的知识、计算和思考。
商业飞行执照(商照)+双(多)发等级——肩章三道杠
参考资料
百度百科——飞行员