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天津市中国民航大学都有什么专业

发布时间:2024-09-06 09:48:54 | 瓜准网

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中国民航大学专业:

信息安全机械电子工程飞行器制造工程电子信息工程(自动控制)、 统计学、 油气储运工程、 安全工程(安全管理)、飞行技术土木工程物流管理材料物理法学工业工程(航空维修工程与管理)、交通工程自动化英语

财务管理会计学工商管理(航空运输管理)、交通运输(空中交通管制、飞行签派、航空情报)、
计算机科学与技术(民航信息工程)、材料化学信息与计算科学、  通信工程、 飞行器动力工程电气工程及其自动化、电子信息工程。

中国民航大学(CivilAviationUniversityofChina)坐落于天津市,始建于1951年,是中国民用航空局直属,中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,民航学科门类齐全的高等学府,世界上规模最大的民航高等学府,天津市高水平特色大学建设高校。 瓜准网

天津市中国民航大学都有什么专业

2024航空最好的5个专业 哪些就业率高

我国航空航天类专业中,最好的5个航空专业分别是:无人驾驶航空器系统工程专业、航空航天工程专业、航空电子技术专业、飞行器动力工程专业、航空管理专业。
2024航空类前景好就业率高的专业
1、航空航天工程专业:这是最直接与航空航天相关的专业,涵盖了飞机和火箭的设计、制造、测试和运行。未来的就业方向包括在航空航天制造商、航空公司、研究机构和政府部门工作。
2、机械工程专业:机械工程是航空航天工程的基础,因为飞机和火箭都是复杂的机械系统。机械工程师可以在航空航天制造商、航空公司、研究机构和政府部门中找到工作。
3、电子工程专业:航空航天领域需要大量的电子工程知识,包括航空电子设备、通信系统、导航系统和雷达系统等。电子工程师可以在航空航天制造商、航空公司、研究和开发机构中找到工作。
4、地理学专业:地理学在航空航天领域中的应用包括航路规划、气象分析和地球观测等。地理学专业的学生可以在研究机构、大学和航空公司中找到工作。
学航空类毕业可以做什么
说起热门职位,在未来几年内,民航业对民航运输空中乘务、飞机机电、航空服务管理专业人才需求扩大,安检、机务人才也非常火爆。
其中,空中乘务、航空运输安全管理人员、安检以及维修人员四类职位最为吃紧。全国各大航空学院根据社会发展和需求,面向社会开设了航空乘务、航空服务、航空运输三个热门专业,现在具体分析一下这几类职业的用人门槛和职业发展。
空中乘务也就是我们常说的“空姐”,主要指能在航空公司从事空中服务工作的专业人员,要求有一定英语或其他语种的听说能力,具备一定社交礼仪,了解空防与安全、气象知识、医疗常识与急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。

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大学航空专业有哪些?

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航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。然而,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从广义上讲,材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。
一:飞行器设计与工程:飞行器设计与工程专业属于工学大类,航空航天类。
简单地讲,飞行器设计与工程最主要指的就是对飞机、导弹等飞行器的设计,轰动世界的"阿波罗登月计划"、"神舟"飞船等,都是本专业的杰作。这个广泛的概念既包括飞行器整体的设计,也包括飞机的结构设计与研究。可想而知,这样的工作肯定不像网上的军事迷个性化地画一些飞机设计图那样简单有趣,而是需要在十分深厚的理论知识的指导下,综合一切实际因素进行最优化设计的十分复杂繁琐的工作。飞行器设计与工程专业一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面,主要研究的是各种航天飞行器,包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。本专业旨在培养具备较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力,能从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。本专业学生主要学习飞行器设计方面的基本理论和基本知识,受到航空航天飞行器工程方面的基本训练,具有参与飞行器总体和部件设计方面的基本能力。
二:飞行器动力工程:飞行器动力工程专业属于工学大类,航空航天类。
这个专业从广义上讲就是能源动力工程,而对于航空航天飞行器来讲,就是飞机和火箭上的发动机。航空发动机是提供飞行器所需的动力装置,被称为"飞机的心脏"。航空航天简单来讲就是飞机、火箭。无论是什么飞行器,最重要的部分就是发动机。对于一架飞机而言,往往发动机的成本占了飞机总成本的一半,由此足见发动机的关键性。一个性能优越的发动机对于一架飞机的飞行性能的意义是不言而喻的,而发动机的制造技术又是飞机制造中难点中的难点。由于航空发动机的高性能、高精度、高可靠性的要求,无论是从发动机设计还是从发动机制造来讲,都是十分复杂困难的问题。正因为如此,发动机又往往标志这个国家航空航天的能力。本专业学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识,受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练,具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。需要提醒考生的是,学生应具备扎实的数学、物理等方面的理论知识,掌握外语、计算机等必备工具。学生对飞行器的燃料装置感兴趣,了解飞行原理;常研究宇宙飞船的燃料,关注飞机的新燃料;常搜集飞行器动力资料,对飞机动力系统感兴趣,了解导弹动力装置等等。飞行器结构图模型
三:飞行器制造工程:飞行器制造工程专业属于工学大类,航空航天类。
无论怎样设计,产品都是需要最终制造出来。能够设计出来的东西往往不一定能够制造出来。因此,许多关键技术的制约瓶颈不是在设计能力上,而是在制造能力上。制造能力越强,可设计的空间就越大,技术水平就越高。制造技术不仅仅制约着飞机制造行业,更影响着国家制造业的整体水平,也就是标志着汽车、船舶、航空航天的制造能力。本专业旨在培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术人才和管理人才。本专业以一般机械制造工程为基础,广泛吸收各种先进技术和科学理论的成果,针对飞行器的特点研究各种制造方法的机理和应用,探求制造过程的规律,合理利用资源,经济而高效率地制造先进优质飞行器的一门技术科学。它是实现人类航空航天理想,使先进的设计思想变成现实的重要保证。本专业学生主要学习自然科学基础知识、制造工程基本理论和飞行器制造的基本理论和知识,并通过各种实践性教学环节,培养学生运用所学的基本知识和技能,分析和解决飞行器制造工程中实际问题的能力。
四:飞行器环境与生命保障工程:飞行器环境与生命保障工程专业属于工学大类,航空航天类。
本专业旨在培养具备航空、航天环境模拟及控制、生命保障系统设计与研究能力,能在航空航天领域从事环境控制与生命保障系统设计,在民用领域从事热能利用、空调、供暖等系统设计的工程技术人才。该专业主要围绕先进航空器技术、先进航天器技术、飞行器隐身技术、综合环境控制和生命保障技术、飞行器控制技术、飞行器综合可靠性技术等六个研究方向进行实验基地建设。 未来的就业方向主要是航空类科研单位,飞行器生产公司的技术人员。本专业学生主要学习航空航天生理、空间环境工程、热控系统理论、控制理论、人机系统工程等基础理论,掌握从事航空航天环境模拟、控制与生命保障系统设计与研究所必需的基本知识和技能。

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