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老车翻新能否上牌上路?
老车翻新能否上牌上路?
在中国,老车翻新无法合法上路,因为实行了强制淘汰制度。一旦车辆被淘汰,就会被拆解,无法再进行翻新上路。那么,如何分辨是否是翻新车呢?
首先,查看车的合格证。注意出厂日期、里程表和车架号等信息,如果发现不正常或被涂改,就要小心是否是翻新车。但需要注意的是,里程表数值只作为参考。
其次,观察刹车盘。如果刹车片光亮,说明刹车时磨损,但要注意是否被经常使用,这可能是翻新车的迹象。

老车来翻新,有那些好的建议?
老车的漆面基本不可能是原漆,处女座就别考虑老车了,不合适。一句话,
漆面有破损的就补,没明显破损只是老化发黄有污渍的,去美容店做个抛光
打个蜡,出来就亮闪闪地晃瞎眼,看着就舒服。
其次是机械结构部件的养护。常见的漏油,该换缸垫的换缸垫,该做大修的做
大修。如果没有渗漏,发动机无拆卸,里程数还不多的话,那就是人间极品了。
易损件是必须要更新的,轮胎,刹车片,三滤,火花塞,喷油嘴,该换的换,
该检查的检查,不再赘述。
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十年老车车漆能翻新吗
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车辆使用十年后,车漆是可以翻新的,但翻新后的车漆耐久度可能不如原厂车漆。汽车的车身漆面由四层组成,从内到外分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。若要进行汽车漆面翻新,一定要去专业机构寻求专业人士的帮助。
电泳层的作用是防锈,在车身拼装完成后,整个车身会浸泡在电泳池内,形成电泳层。
机器人会在电泳层上喷涂中涂层,其作用是防锈,并增强与下一层车身漆面的结合能力。
色漆层位于中涂层之上,主要起美观作用,我们看到的各种车身颜色都是由色漆层呈现。
最外层是清漆层,其作用是保护色漆层,并提高车身漆面的光泽度。然而,清漆层也最容易受伤,平时的细小划痕都留在这一层。但这些划痕可以通过抛光去除,不过不建议频繁抛光,否则会降低清漆层的厚度,影响车身漆面的光泽度。
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