有人说读专科没有，中国民航大学的专科出来也不够好。有哪些飞机维修专业的航校二本的大学推荐吗？

今天瓜准网小编整理了有人说读专科没有，中国民航大学的专科出来也不够好。有哪些飞机维修专业的航校二本的大学推荐吗？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、有人说读专科没有，中国民航大学的专科出来也不够好。有哪些飞机维修专业的航校二本的大学推荐吗？
• 2、成都飞机维修读几年
• 3、成都有航空服务的大专大学

有人说读专科没有，中国民航大学的专科出来也不够好。有哪些飞机维修专业的航校二本的大学推荐吗？

航校，民航类的就航大在天津，飞行学院在广汉，还有广州的知道大专，比较牛点，就是这几个学校，最后一个是大专，报学校，主要看你是哪的生源地就，前两个本科修飞机的在有的地，分数线都超一本线几十分，我是航大的，我们学校修飞机的没有二本，在北京招除外，就是大专也要超二本线，想去哪？你自已看这办吧！航大职院欢迎你，顺便说一声，我河北的，超二本二十分，来的这……

成都飞机维修读几年

成都飞机维修读几年

航空 事业快速发展，让我国各大院校当中的飞机维修专业成为报读的热门，飞机维修专业一直是很多年轻男女生首选的专业之一，随着报考人数的增加，同学们就会产生很多问题，今天我们来讨论的一个问题就是 成都 飞机维修专业需要读几年?其实一般专科院校就读时间是3-5年，毕业之后可拿大专文凭。下面小编将给大家列举一个 学校 ，了解下飞机维修的专业情况。

成都航空旅游职业学校----飞机维修专业介绍 瓜准网

飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师，他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个“疑难杂病”，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的捍卫者。飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全;负责飞机的维修工作，确保航行安全。刚转正的航空维修人员年收入可达3-5万元，考取基础执照后年收入可达5-10万元，进一步获得维修管理人员执照后年收入可以达到10-25万元。

飞机维修专业培养目标

掌握航空机电设备维修专业必备的基础理论知识和娴熟的职业技能，具有创新精神和团队协作意识，有较强工作能力，能在航空维修和生产第一线，运用基本航空工程理论知识，进行航线维护，航空器维修保养、航空部件维修、航空材料管理、企业资料管理等方面的专科学历层次的高技能应用型人才。

飞机维修专业主要课程

机械制图与 计算机 绘图、机械工程基础、电工基础、电子技术基础、专业英语、空气动力学与飞行原理、航空电气与仪表、飞机结构与系统、飞机维护基础、飞机结构检修、飞机附件维修、钳工实习、铆接与钣金实训、拆装实训、岗前实习、礼仪、英语、韩语、跆拳道、军体课、咏春拳等。

小编总结

以上是小编给大家介绍的有关飞机维修专业的相关信息，飞机维修专业根据学校类型不同，就读年限也会不同，一般专科就读时间为三年，或者五年，学生可以根据自己的情况选择报读不同年限的学校，主要还是跟最后拿的文聘相关，是要中专，大专或者本科的文聘。这个可以跟家长讨论后选择报读。

成都有航空服务的大专大学

瓜准网(https://www.guazhun.com)小编还为大家带来成都有航空服务的大专大学的相关内容。

成都有航空服务的大专大学

现在社会，各类 航空服务 的大专院校随处可见，那么 成都 有 航空 服务的大专大学有哪些呢?小编认为 学校 的好坏，跟它的师资力量、办学历史、办学理念等等方面都有关系，不能一言断定好坏，下面小编将为大家推荐一所航空服务专业的大专院校，仅供大家参考。

成都郫县希望职业学校

成都郫县希望职业学校位于成都市高新西区团结“大学城”，毗邻 四川 传媒学院(原成都理工大学广播影视学院)、四川工商学院(原四川师范大学成都学院)、西南交通大学(新校区)、西华大学、电子科技大学(清水河校区)、电子科技大学成都学院、四川外语学校成都学院、川大锦城学院、成都中医学院、银杏酒店管理学院、纺织高等专科学校等数十所高等院校。

航空服务专业培养目标 ：本专业主要服务民航行业、培养适应民航机票销售、旅客运输、货物运输、安全检查、 空中乘务 、宾馆服务第一线需要，具有良好的职业道德和敬业精神，具备民航职业服务能力，主要从事民航售票员、客运员、货运员、安检员、乘务员、酒店服务员工作的，德、智、体等全面发展的高素质技能型人才。

航空服务专业优势 ：旅游业及相关产业的蓬勃发展，使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念，选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。

1、良好的就业率、上岗率很高。

2、良好的工作环境。

3、待遇福利好。

航空服务专业就业前景 ：据统计，目前我国对航空服务人才需求接近50万。在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态人才缺，相比于其他行业，民航业的人才引进是相对独立，甚至闭塞，这也是造成我国航空服务专业人才紧缺的现象的重要原因，针对这一情况，我国航空专业人才委员会决定放宽高考分数线与年龄限制，并与多所名校合作，开展名校加就业双保险的计划，专业定向培养航空人才。

航空服务专业高薪就业 ：很多人都误解空姐是吃青春饭的，其实不然，空姐大概分为普通舱、乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位都有很大的不同，其中主任乘务长甚至可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。所以来说，若是成为区域乘务长、主任乘务长的级别，即便退休，不但各种退休收入很高，而且可以拥有很多其他非常好的部门工作 。

小编总结：

现在航空服务行业发展迅速，用人需求急剧增加，就业前景广阔。加之现在的航空服务专业大专院校基本都有合作单位，例如各大航空公司等，还有为单位直接输送人才的定制班，所以航空服务专业出来之后是非常好找工作的。

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