重庆交通大学是什么学校？
发布时间：2024-05-28 08:36:47 | 瓜准网
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重庆交通大学是什么学校？
重庆交通大学（Chongqing Jiaotong University，简称CQJTU），坐落于 重庆市 ，是 公办 全日制 普通高等院校 ，由 重庆市人民政府 管理的 省部共建高校 。 是 “一带一路”中波大学联盟 发起成员 。 现任党委书记 李天安 ，校长 赖远明 。
重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。截至2022年7月5日，学校有南岸、科学城、大坪三个校区，占地3000余亩，有教职工约2200人。学校现有4个一级学科博士学位授权点，3个博士后科研流动站，18个一级学科硕士学位授权点，13个硕士专业学位授权类别。设有土木工程学院、河海学院、交通运输学院等20个学院（部），国家级一流本科专业建设点21个。
杭州交通大学在哪里位置？
杭州交通大学（Hangzhou Dianzi University）位于中国浙江省杭州市西湖区余杭塘路1158号，是一所以信息技术为特色，工学为主体，工、理、管、文、法、经、教育等多学科协调发展的全日制普通本专科高校。杭州交通大学的校区分为西和东两个校区，其中西校区位于杭州市西湖区，占地面积约为1160亩。东校区位于杭州市余杭区，占地面积约为1559亩。两个校区之间距离较远，但校车和地铁等公共交通工具可以方便地连接两个校区。
西校区是杭州交通大学的主校区，设有行政办公区、教学区、实验区和学生宿舍区等。校园环境优美，建筑风格独特，教学设施齐全。学校图书馆、实验室、计算机中心等配套设施完善，为学生提供良好的学习和生活条件。
东校区是杭州交通大学的分校区，也是学校发展的重点之一。东校区拥有现代化的教学楼、实验楼、图书馆等教学和科研设施，同时也设有学生宿舍区和体育场馆等。
杭州交通大学位于杭州市西湖风景区附近，周边交通便利。学校附近有多个公交车站，学生可以通过公交车方便地到达校园。此外，杭州地铁2号线和7号线也经过杭州交通大学，学生可以选择乘坐地铁来往校园。
总之，杭州交通大学位于杭州市西湖区余杭塘路1158号，拥有西校区和东校区两个校区，交通便利，为学生提供良好的学习和生活环境。
西安交通大学兴庆校区位于西安市哪个区哪个街道?
西安交通大学 兴庆校区位于西安市碑林区太乙路街道。
西安交通大学兴庆校区地址为西安市碑林区咸宁西路28号。
根据碑林区人民政府的碑林区行政区划分布图中显示， 西南交通大学 位于太乙路街道辖区范围内。
所以西安交通大学兴庆校区位于西安市碑林区太乙路街道。
扩展资料：
西安交通大学的办学历史：
第一阶段：南洋初创
1895年， 甲午战争 的失败和 《马关条约》 的签订使中华民族处于危难之中。为了兴学强国，洋务派大臣 盛宣怀 提出“自强首在储才，储才必先兴学”的主张和对旧式教育机构进行改革的建议。
1896年，盛宣怀再次向清廷条陈自强大计，附奏《请设学堂片》，在上海筹款议建新式学堂，名曰“南洋公学”。1897年1月26日，奏折得到清廷御准，南洋公学正式创立，盛宣怀亲自担任公学督办，何嗣焜担任总理。
南洋公学初建时分为四院：师范院、外院、中院和 上院 ，与以后逐步设立的特班、政治班、商务班和东文学堂构成了完整的新式教育体系。
第二阶段：开办工科
南洋公学于1905年划归商部，改名为商部高等实业学堂；1906年改隶邮传部。1911年， 辛亥革命 爆发，学校改名为南洋大学堂；1912年 中华民国 成立后，划归交通部管理，遂更名为交通部上海工业专门学校。
在这个过程中，唐文治校长增设铁路专科、电机专科、航海专科，学校就由培养商务实业人才转而为培养工程技术方面的人才。
第三阶段：定名交大
1920年8月，叶恭绰出任交通总长。同年12月，叶以“交通要政，亟需专材”为由，将交通部所属的上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北京铁路管理学校和 北京邮电学校 合并，改名为交通大学，由叶兼任交通大学校长。1921年8月1日，本校正式改名为交通大学上海学校。
1928年11月，学校移归铁道部管辖，将设在上海、唐山、 北平 三处的交通大学各学院合并，统称铁道部交通大学，分上海本部、北平铁道管理学院和唐山土木工程学院，由铁道部长 孙科 兼任校长。
1937年8月1日起，交通大学划归教育部管辖，更名为国立交通大学。按照教育部的要求，科学学院改称理学院，土机电三学院改称系，合组工学院。
第四阶段：战争烽火
1937年11月12日，日军占领上海，交大校舍被日寇强占，不得不多方设法在法租界内维持上课。1940年，由于后方抗战和建设急需工程人才，在重庆小龙坎筹建交通大学分校；后又逐渐扩建、发展，于1942年8月在重庆九龙坡建立国立交通大学本部。
1945年8月，日本 帝国主义 宣布无条件投降。交大渝校和沪校两地师生们积极复员，会合建校。1949年5月，上海解放，交大被上海军管会接收。
第五阶段：院系调整
50年代初，为了改变我国高等教育不合理的布局，使高等教育适应社会主义建设的需要，中央人民政府有计划、有步骤地对全国高校进行院系调整。1949年下半年到1956年，交大前后经历过多次调整，使其传统办学格局发生了很大变化。
交大原有3个学院17个系，除机械、电机、造船学科得到 同济大学 、大同大学等上海及周边地区高校相关院系加强，其余院系几乎被全部调出，学校调整为机械、电机、造船三大类共设7个系的多科性工科大学。 瓜准网
交大调整出去的一大批系科连同很强的师资、设备，成为很多兄弟院校的中坚力量，为我国高等教育发展做出了重要贡献。
第六阶段：大树西迁
1955年，出于社会主义建设和国防建设的需要，党中央、国务院决定交通大学由上海全部迁往西安。1956年起，交大师生把国家民族的要求与学校命运、个人发展紧紧地结合在一起，在彭康校长率领下积极开展迁校工作。
1957年，由于国际形势趋于缓和，根据交通大学的实际情况和上海、西安两地的建设需要，国务院决定交通大学的大部分科系师生、档案文献、图书仪器迁往西安，作为交通大学的西安部分；
小部分留在上海并与原上海造船学院及筹办中的南洋工学院合并，作为交通大学的上海部分，两部分为一个学校，统一领导。
1959年3月，交通大学的西安、上海部分均列为全国重点大学之一。由于交大西安、上海部分都有了很大的发展和提高，加上距离较远、管理不便，国务院于1959年7月批复交通大学在西安、上海两地独立建校。
交通大学西安部分定名为"西安交通大学"，原交通大学校长、党委书记彭康被任命为西安交通大学校长、党委书记。
参考资料来源： 碑林区人民政府—碑林区行政区划分布图
参考资料来源： 西安交通大学官网—交大简介
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